集装箱码头泊位-堆场-闸口的周期协同分配

• 作者: 栾晨 陆志强 鞠留红 韩笑乐
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 集装箱码头 资源分配 周期性 闸口 遗传算法
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 页码范围: 840-847
• 页数: 8页
• 分类号: U69|O221|TP29
• 字数: 4938字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.20170924

摘要

为提高集装箱进出口码头在周期性环境下的作业效率,对集装箱码头泊位-堆场-闸口的周期协同分配问题进行了研究.首先考虑泊位、堆场、闸口3类资源对船分配过程中的可用量约束、相关性约束和周期性约束,以最小化船舶总在港时间为目标函数,建立集成调度的混合整数规划模型;在此基础上设计自适应遗传算法进行求解,其上层对船舶优先级构成的编码空间展开进化搜索,下层利用启发式将优先级解码为多资源协同分配计划,并将其评价值返回至上层迭代.数值实验显示,协同考虑泊位、堆场和闸口3类资源的集成调度,相较于传统的两阶段调度,周期计划下的船舶总在港时间缩短约20％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆志强	同济大学机械与能源工程学院	72	356	10.0	15.0
2	韩笑乐	同济大学机械与能源工程学院	12	30	3.0	4.0
3	鞠留红	同济大学机械与能源工程学院	2	2	1.0	1.0
4	栾晨	同济大学机械与能源工程学院	2	2	1.0	1.0