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摘要:
为解决电气化铁路牵引供电系统以负序为主的电能质量和过分相问题,本文提出一种新型同相供电系统结构,实现了对负序电流的动态抑制,解决了过分相问题,仿真结果验证了该方案的可行性.
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文献信息
篇名 一种新型同相供电系统结构及仿真研究
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 同相供电 负序电流 Vv牵引变压器 Scott牵引变压器
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 供变电
研究方向 页码范围 4-8
页数 5页 分类号 U223.5
字数 2402字 语种 中文
DOI 10.19587/j.cnki.1007-936x.2019.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张敏 4 0 0.0 0.0
2 吴丽然 9 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
同相供电
负序电流
Vv牵引变压器
Scott牵引变压器
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
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