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摘要:
本文从构建逻辑、体系结构和应用特征三个方面,探究了港口及临港土地利用分类体系的构建思路.提出了面向港城协同发展的多层次、针对性的土地分类结构,并分析了其与现行城市用地标准的衔接关系.同时也阐明了构建港口及临港土地分类体系在临港土地功能演化、港城协同发展模式以及港口及临港土地利用效益评价等研究问题中的应用价值.
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文献信息
篇名 港口及临港土地利用分类方法对比研究
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 港城关系 港城融合 土地利用分类
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 平面工艺
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 U651
字数 3789字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20190304
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴晓磊 10 20 3.0 4.0
2 王文渊 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 82 334 9.0 13.0
3 黄俊 10 15 3.0 3.0
4 徐蕴卓 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 4 2 1.0 1.0
5 郑子健 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
港城关系
港城融合
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导