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摘要:
为研究落石冲击下拱形明洞结构的受力特点,通过改变落石质量及回填土厚度,利用1:30缩尺模型试验分析了结构落石冲击所在断面不同部位的横向应变、轴力及弯矩等内力响应最大峰值的大小及分布特征,对各内力最大峰值随回填土厚度的变化趋势进行了分析,最后利用结构变形、弯矩及轴力图,对落石冲击下有回填土拱形明洞结构受力模式进行了总结.研究结果表明:拱顶部位力学响应最显著,拱肩次之,拱腰及仰拱最小;结构受力形态可描述为拱顶部位轴向受拉、拱肩及以下部位为轴向受压的力学模式;与静力学分析隧道或明洞衬砌结构的荷载-结构模式不同,现行隧道设计规范中按素混凝土偏心受压构件对拱顶结构进行安全检算的方法并不适用于落石冲击工况;回填土厚度的增大有利于结构拱顶、拱肩及仰拱结构的受力,但对拱腰部位影响复杂,在设计时需结合落石规模、边墙形式及回填方式等进行具体分析.
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文献信息
篇名 落石冲击下拱形明洞结构受力的模型试验研究
来源期刊 西南交通大学学报 学科 航空航天
关键词 拱形明洞 落石冲击 模型试验 受力分析 拱顶
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-47
页数 9页 分类号 V221.3
字数 5607字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.20180429
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢强 西南交通大学土木工程学院 105 1190 19.0 28.0
2 周晓军 西南交通大学土木工程学院 89 891 16.0 25.0
3 王玉锁 西南交通大学土木工程学院 35 380 11.0 19.0
4 郭晓晗 西南交通大学土木工程学院 5 5 1.0 1.0
5 唐建辉 西南交通大学土木工程学院 5 17 2.0 4.0
6 陈铖 西南交通大学土木工程学院 2 4 2.0 2.0
7 潘润东 西南交通大学土木工程学院 1 2 1.0 1.0
8 李茂茹 西南交通大学土木工程学院 1 2 1.0 1.0
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模型试验
受力分析
拱顶
研究起点
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期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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4
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51589
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