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摘要:
以佛山某地铁工程为例,分析盾构隧道开挖与上部地面结构同步施工的相互影响.采用MidasGTS NX软件建立三维有限元模型,对比上部结构在正常施工与停止施工的2种工况下盾构隧道开挖过程中的位移状况.结果 表明:在“桩基础+托换梁”的条件下,上部结构施工对下穿隧道的盾构开挖有一定影响,但影响较小,两者同步进行施工基本可行.
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文献信息
篇名 地铁隧道盾构下穿施工地块的数值分析
来源期刊 工程建设 学科 交通运输
关键词 地铁隧道 盾构法 下穿施工地块 数值分析
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 工程研究
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 U455.43|TU753
字数 语种 中文
DOI 10.13402/j.gcjs.2019.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高锐斌 华南理工大学土木与交通学院 2 4 1.0 2.0
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地铁隧道
盾构法
下穿施工地块
数值分析
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工程建设
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1673-8993
43-1465/TU
大16开
湖南省长沙市劳动中路3号
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1963
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