某6MT汽车变速箱啸叫噪声的控制研究

• 作者: 李福平 王东 董大伟 闫兵
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 啸叫噪声 齿轮修形 阶次跟踪 正交试验设计 容差分析
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 电气与自动化
• 页码范围: 159-162
• 页数: 4页
• 分类号: U463.22+1.2
• 字数: 2705字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.04.043

摘要

针对某汽车变速箱存在啸叫噪声问题,通过整车NVH试验和阶次跟踪分析方法,对啸叫噪声源进行识别,确定了二档滑行工况下的啸叫噪声是由于二档齿轮啮合冲击引起.建立变速箱动力学仿真模型,计算了各档位的传递误差,对比二档滑行工况下的齿轮接触斑点结果与试验结果,验证了模型的有效性.通过正交试验设计提出了基于齿轮微观修形的变速箱啸叫噪声控制方案.提出容差分析方法,研究齿轮加工公差对方案的影响,确定了齿轮修形方案在工艺公差范围内具有可靠性.测试结果表明所提方案具有降低齿轮传递误差和改善齿轮啮合的效果,明显改善了变速箱啸叫噪声问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫兵	西南交通大学机械工程学院	143	926	16.0	22.0
2	董大伟	西南交通大学机械工程学院	125	881	16.0	24.0
3	王东		9	5	1.0	2.0
4	李福平	西南交通大学机械工程学院	4	0	0.0	0.0