考虑目的地选择的交通流分配双层规划模型及算法

• 作者: 何胜学
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通流分配 双层规划 用户均衡 目的地选择
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 页码范围: 596-600
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 5130字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2019.04.005

摘要

针对出行目的地选择决策和具体出行路线选择决策的相互关联性,建立了对应的交通流分配双层规划模型,并设计了有效求解算法.上层模型以实际需求分布与期望需求分布间的差别最小化为目标,下层模型采用了常用的用户均衡模型.通过将下层模型抽象为一个连续映射,为上层模型设计了一个可行下降方向算法.通过在上层求解方法中内嵌Frank-Wolfe法来求解下层模型,从而实现双层模型的有效求解.与现有理论相比,新方法使得两种决策的表述更加明确,同时减少了大量的模型参数标定工作.算例分析验证了新模型和方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何胜学	上海理工大学管理学院	84	475	11.0	18.0