基坑施工对自身及既有地铁结构的影响分析

• 作者: 翟超 陈涛
• 来源期刊: 水利与建筑工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 既有地铁结构 基坑开挖 变形 ABUQUS 数值分析
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 水利水电工程
• 页码范围: 174-178
• 页数: 5页
• 分类号: TU473
• 字数: 3513字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1144.2019.01.031

摘要

基坑施工会引起周围地层初始应力发生改变,造成基坑自身的变形,同时会导致紧邻的地铁结构受力和变形发生改变,严重时可能会对地铁运营的安全产生影响.因此,评估基坑工程对邻近地铁结构安全性的影响尤为重要.以某一地铁线路周边基坑工程的施工为例,采用大型有限元软件ABUQUS建立三维模型,模拟分析基坑施工对周边地铁结构位移变化情况,分析计算地铁结构的位移变化,以此来研究基坑施工对邻近既有地铁结构变形的影响.研究结果表明,基坑土方开挖导致土体自重应力释放,坑内土体产生回填变形,受围护结构内外侧水土压力差异的影响,导致基坑周边应力重新分布,地铁结构受应力变化的影响向基坑侧移动,出现最大位移位置为距离基坑最近处的基坑中部位置.通过对变形机理的分析,提出相应的控制措施,为今后的类似工程提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈涛		14	35	4.0	5.0
2	翟超		13	34	4.0	5.0