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摘要:
为便于开展车路协同控制相关研究,设计了一套半实物仿真系统,主要由智能小车、上位机、虚拟轨道以及仿真器组成.设计了小车硬件结构以及各模块的电路,包括STM32F103主控制器、电机驱动电路、电磁传感器、超声波测距模块和蓝牙模块.此外还设计了总体软件运行流程以及车速测定算法与车道感知算法.最后根据PID控制算法分别进行了车道保持实验与车距保持实验,得到了车辆的横向偏移量曲线、位移曲线与速度曲线,实验结果反映了控制方案的正确性以及半实物仿真系统的实用性.
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文献信息
篇名 STM32的车路协同控制半实物仿真系统
来源期刊 单片机与嵌入式系统应用 学科 工学
关键词 STM32F103 车路协同 半实物仿真 PID控制
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 新器件新技术
研究方向 页码范围 65-68,71
页数 5页 分类号 TP206
字数 1828字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱存元 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 36 234 7.0 14.0
2 文庭瑞 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 1 0 0.0 0.0
3 储文韬 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 1 0 0.0 0.0
4 李昱昕 同济大学铁道与城市轨道交通研究院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
STM32F103
车路协同
半实物仿真
PID控制
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单片机与嵌入式系统应用
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北京海淀区学院路37号《单片机与嵌入式系统应用》杂志社
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