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摘要:
针对某型车辆从原地静止状态到开始运动时,离合器主、从动盘从分离状态到结合成一个整体过程中,节气门开度α及压紧机构压紧时间tc对滑磨功的变化程度及趋势进行了理论探讨,利用SimulationX软件对发动机和离合器等部件进行建模仿真,模拟某型车辆在起步工况下离合器滑磨功的产生及变化趋势,进而使某型车辆在其离合器设计、校核时,对其滑磨功的控制提供一定的理论依据.
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文献信息
篇名 基于Simulation X汽车起步过程离合器滑磨功仿真分析
来源期刊 机械设计 学科 交通运输
关键词 离合器 滑磨功 动力模型 仿真
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 现代装备设计技术与实例分析
研究方向 页码范围 105-109
页数 5页 分类号 U463.211
字数 语种 中文
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机械设计
月刊
1001-2354
12-1120/TH
大16开
天津市河北区南口路40号
6-59
1983
chi
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