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摘要:
基于多弛豫格子玻尔兹曼方法对低雷诺数下的二维翼型气动特性和尾流涡脱落特性进行了分析.为了提高计算准确性,采用分块网格细化算法对流场变化剧烈区域进行加密,采用格插值反弹格式处理曲线边界和动量交换方法计算升阻力.通过对Re=1000时不同格点数目NACA0012绕流的数值模拟,验证了网格的无关性和算法的有效性.在低雷诺数下,流动呈现明显的非定常特性,引起前、后缘分离与再附以及涡脱落现象.研究发现涡的脱落频率和模态随攻角的变化而变化,存在3种典型的涡脱落模态,即二单(2S)、二双(2P)和双+单(P+S)模态.
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文献信息
篇名 低雷诺数下翼型气动特性和涡脱落模态分析
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 格子玻尔兹曼方法 多弛豫 分块网格 翼型绕流 涡脱落模态
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 机械与材料工程
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 V221.3
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.191201
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王军 华中科技大学能源与动力工程学院 137 782 14.0 21.0
2 彭勇 华中科技大学能源与动力工程学院 5 16 3.0 4.0
3 王威 华中科技大学能源与动力工程学院 37 216 7.0 13.0
4 尹国庆 华中科技大学能源与动力工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
格子玻尔兹曼方法
多弛豫
分块网格
翼型绕流
涡脱落模态
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
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9146
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26
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