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摘要:
道路谱是汽车行驶过程中受到的主要激励,获取准确的路面信息是对车辆振动系统特性进行分析和评价的前提.采用某国家级课题中开发的道路谱综合测试系统,对选取的工况路面进行道路谱采集和载荷谱数据采集与分析.本次试验的目的是验证将道路谱作为驱动信号输入四立柱道路模拟机台架进行汽车耐久性试验的可行性,分析道路谱作为驱动信号和载荷谱作为驱动信号两者之间的关系.结果 表明:道路模拟机台架能复现道路谱,且复现的精度较高.
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文献信息
篇名 道路谱在车辆耐久性台架试验中的应用
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路谱 道路模拟机 频谱 耐久性 台架试验
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 40-46
页数 7页 分类号 U467.1
字数 2238字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢飞 20 292 8.0 17.0
2 向华荣 4 2 1.0 1.0
6 王万英 5 22 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路谱
道路模拟机
频谱
耐久性
台架试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
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