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基于小波分解的客运列车车号定位及阈值分割?
基于小波分解的客运列车车号定位及阈值分割?
作者:
梅劲松
蒋银男
辛明远
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
小波分解
定位
形态学
阈值分割
摘要:
针对客运列车车号特征,提出一种基于小波分解的车号定位及阈值分割方法.首先对灰度图像进行中值滤波和拉普拉斯锐化处理,然后采用小波分解和改进的Canny边缘检测算法,并结合形态学处理和车号先验知识对车号精确定位,最后,结合Niblack算法,提出一种连通域个数指导阈值分割的方法.实验结果表明,该算法能适应不同光照条件下多型车厢的车号定位,二值化效果好,具有较好的鲁棒性.
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文献信息
篇名
基于小波分解的客运列车车号定位及阈值分割?
来源期刊
计算机与数字工程
学科
工学
关键词
小波分解
定位
形态学
阈值分割
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
图像处理
研究方向
页码范围
221-225
页数
5页
分类号
TP391
字数
2174字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9722.2019.01.047
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
梅劲松
南京航空航天大学自动化学院
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7.0
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蒋银男
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0
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辛明远
南京航空航天大学自动化学院
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研究主题发展历程
节点文献
小波分解
定位
形态学
阈值分割
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七0九研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9722
CN:
42-1372/TP
开本:
大16开
出版地:
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
9945
总下载数(次)
28
总被引数(次)
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