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摘要:
针对客运列车车号特征,提出一种基于小波分解的车号定位及阈值分割方法.首先对灰度图像进行中值滤波和拉普拉斯锐化处理,然后采用小波分解和改进的Canny边缘检测算法,并结合形态学处理和车号先验知识对车号精确定位,最后,结合Niblack算法,提出一种连通域个数指导阈值分割的方法.实验结果表明,该算法能适应不同光照条件下多型车厢的车号定位,二值化效果好,具有较好的鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于小波分解的客运列车车号定位及阈值分割?
来源期刊 计算机与数字工程 学科 工学
关键词 小波分解 定位 形态学 阈值分割
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 图像处理
研究方向 页码范围 221-225
页数 5页 分类号 TP391
字数 2174字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2019.01.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梅劲松 南京航空航天大学自动化学院 20 118 7.0 10.0
2 蒋银男 3 0 0.0 0.0
3 辛明远 南京航空航天大学自动化学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
小波分解
定位
形态学
阈值分割
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
出版文献量(篇)
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