原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
综述了钢轨打磨过程中材料的去除机理,主要包括钢轨打磨时材料的去除模型、钢轨打磨温度场,并在此基础上介绍了不同打磨参数、打磨磨石与打磨工况下钢轨材料的去除行为,提出了钢轨打磨效率和打磨质量相互作用机制,总结了钢轨打磨对轮轨滚动接触疲劳的影响因素.提出了未来重点研究方向建议:开展针对磨石特性(如磨料成分、结合剂、粒度、硬度、气孔等)的研究,研发适合我国钢轨的打磨磨石,以提高打磨作业效率和质量,降低打磨作业成本;进一步开展其他特殊工况下的钢轨打磨试验;将钢轨打磨与其他铁路维护作业相结合,在保证轮轨接触状态良好的条件下延长钢轨使用寿命.
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文献信息
篇名 钢轨打磨机理研究进展及展望
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 钢轨打磨 接触疲劳 材料去除 温度场 打磨质量
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 表面强化及损伤机理
研究方向 页码范围 284-294
页数 11页 分类号 U216.414
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2019.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭俊 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 92 1539 19.0 37.0
2 刘启跃 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 187 2327 27.0 38.0
3 王文健 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 127 1457 22.0 32.0
4 周坤 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 11 31 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨打磨
接触疲劳
材料去除
温度场
打磨质量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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206238
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