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摘要:
为了研究客车约束隔板对后方乘员的限制作用,通过有限元仿真与试验相结合的方法研究了约束隔板的尺寸、刚度以及后方假人种类对于其限制作用的影响.结果表明:约束隔板尺寸越大能够限制住后方假人所需的刚度就越小;在约束隔板尺寸相同的情况下,50%混Ⅲ假人相较于TNO 10假人需更大的刚度才能被限制住.最终总结出约束隔板在不同尺寸下能够限制住后方假人所需的最小刚度并设计出能够反映其刚度的静态试验.
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文献信息
篇名 客车约束隔板对后方乘员限制作用的研究
来源期刊 机械研究与应用 学科 交通运输
关键词 客车 约束隔板 客车座椅 强度试验 假人
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 研究与试验
研究方向 页码范围 21-24,31
页数 5页 分类号 U463
字数 3860字 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2019.02.07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永春 5 4 1.0 1.0
2 徐海澜 7 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
客车
约束隔板
客车座椅
强度试验
假人
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
论文1v1指导