混合动力汽车用电池风机控制系统

• 作者: 叶建平 喜冠南 朱建新 王传杏
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 混合动力汽车 电池风机 分级调速 温度控制 噪声控制
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 1680-1683
• 页数: 4页
• 分类号: TM912
• 字数: 2586字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2019.10.028

摘要

为了保证混合动力汽车驾乘人员的舒适度和车用电池安全性,以氢镍动力电池风机为研究对象,使用分级调速的控制方法,实现在整车噪声和电池温度多因素条件下的风机控制.根据风机噪声和散热能力对风机档位等级进行定义.在不同温度条件下,获得所需温度最大档位,在不同车速下,根据整车噪声获得所需噪声最大档位,并将噪声因素下的风机档位作为限制性控制档位.使用MATLAB/Simulink实现快速原型开发.风机实验表明,在满足整车噪声要求的条件下,风机冷却满足电池温度控制要求.该方法为动力电池风机控制提供了理论依据,具有一定的工程参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱建新	南通大学机械工程学院	16	82	5.0	9.0
3	喜冠南	南通大学机械工程学院	62	168	7.0	10.0
6	王传杏	南通大学机械工程学院	2	2	1.0	1.0
7	叶建平		1	0	0.0	0.0