基于C-NCAP正面碰撞发动机罩板的结构仿真分析

• 作者: 田国富 韩睿囡
• 来源期刊: 机械工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正面碰撞 有限元分析 发动机罩板结构
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 机械研究与分析
• 页码范围: 9-11
• 页数: 3页
• 分类号: U463.833
• 字数: 2071字
• 语种: 中文

摘要

针对正面碰撞中发动机罩板结构进行仿真分析.发动机罩板是汽车正面碰撞中关键吸能部件之一,其变形吸能效果对碰撞车体侵入、保证车室完整保护乘员安全有重要影响.文中对3种不同结构的发动机罩板内板进行对比分析,通过ANSA软件对几何模型进行前处理,搭建碰撞有限元模型并计算分析.综合其变形及吸能效果及对其他部件影响等因素得出结论,结构A是其中的最优选择.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田国富	沈阳工业大学机械工程学院	72	214	7.0	11.0
2	韩睿囡	沈阳工业大学机械工程学院	1	0	0.0	0.0