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摘要:
当车流量较少时,降低路灯亮度可以达到能源节约目的.为此,采用深度学习中的R-FCN目标检测网络完成夜间车辆检测任务.R-FCN网络相比传统深度学习网络,不仅是基于区域推荐模型的网络,而且引入了平移变化特性,所以对目标检测效果更好.为了占用更少硬件资源,缩小模型规模,采用ShuffleNet通道分组与组间通信机制,压缩原始残差网络.同时,对NMS(非极大值抑制)算法进行修改,从而可以更好地筛选重叠目标,降低网络漏检率.实验结果表明,该方法准确率较高,在UA-DETRAC数据集的夜间图片检测中精度最高可达到90.89%.
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文献信息
篇名 一种基于深度学习的夜间车流量检测方法
来源期刊 软件导刊 学科 工学
关键词 车流量检测 深度学习 计算机视觉 模型压缩 R-FCN
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 人工智能
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 TP306
字数 3843字 语种 中文
DOI 10.11907/rjdk.182680
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张海玉 杭州电子科技大学电子信息学院 2 3 1.0 1.0
2 陈久红 杭州电子科技大学电子信息学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车流量检测
深度学习
计算机视觉
模型压缩
R-FCN
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件导刊
月刊
1672-7800
42-1671/TP
16开
湖北省武汉市
38-431
2002
chi
出版文献量(篇)
9809
总下载数(次)
57
总被引数(次)
30383
论文1v1指导