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一种基于深度学习的夜间车流量检测方法
一种基于深度学习的夜间车流量检测方法
作者:
张海玉
陈久红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车流量检测
深度学习
计算机视觉
模型压缩
R-FCN
摘要:
当车流量较少时,降低路灯亮度可以达到能源节约目的.为此,采用深度学习中的R-FCN目标检测网络完成夜间车辆检测任务.R-FCN网络相比传统深度学习网络,不仅是基于区域推荐模型的网络,而且引入了平移变化特性,所以对目标检测效果更好.为了占用更少硬件资源,缩小模型规模,采用ShuffleNet通道分组与组间通信机制,压缩原始残差网络.同时,对NMS(非极大值抑制)算法进行修改,从而可以更好地筛选重叠目标,降低网络漏检率.实验结果表明,该方法准确率较高,在UA-DETRAC数据集的夜间图片检测中精度最高可达到90.89%.
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内容分析
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
一种基于深度学习的夜间车流量检测方法
来源期刊
软件导刊
学科
工学
关键词
车流量检测
深度学习
计算机视觉
模型压缩
R-FCN
年,卷(期)
2019,(9)
所属期刊栏目
人工智能
研究方向
页码范围
33-37
页数
5页
分类号
TP306
字数
3843字
语种
中文
DOI
10.11907/rjdk.182680
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张海玉
杭州电子科技大学电子信息学院
2
3
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2
陈久红
杭州电子科技大学电子信息学院
2
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车流量检测
深度学习
计算机视觉
模型压缩
R-FCN
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件导刊
主办单位:
湖北省科技信息研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7800
CN:
42-1671/TP
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
38-431
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
9809
总下载数(次)
57
总被引数(次)
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