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摘要:
发动机悬置支架是汽车动力系统的关键结构部件之一,其强度和可靠性至关重要.文中以某型发动机悬置设计作为背景,通过对纵置发动机布置特点和设计空间的分析,运用三维数字化设计手段进行悬置支架结构设计.采用有限元法对所设计结构进行强度分析,以轻量化设计方法进行了改进和优化.分析结果表明,改进后支架的结构强度满足要求,并且减重14%,获得了良好的设计效果.
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文献信息
篇名 发动机悬置支架结构设计及强度分析
来源期刊 机械工程师 学科 交通运输
关键词 悬置支架 结构设计 有限元法 强度分析
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 机械设计与计算
研究方向 页码范围 82-83,88
页数 3页 分类号 U463.33
字数 2157字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜遥 兰州工业学院汽车工程学院 14 8 1.0 1.0
2 汪松年 兰州城市学院培黎机械工程学院 3 1 1.0 1.0
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结构设计
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强度分析
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期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
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47463
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