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摘要:
基于GoA 4(无人值守下的列车自动运行等级)的全自动无人驾驶系统,在全球各大城市的轨道交通线网中发展迅速,在旧线改造中也得到了广泛应用.通过借鉴巴黎地铁1号线的全自动化改造案例,探讨了全自动驾驶系统在既有线改造中所遇到的困难和挑战.分析了国内城市在旧线改造时利用全自动无人驾驶系统进行升级的必要性和适应性.提出了建立基于远期发展和整体网络的发展战略.实施全自动驾驶系统,运营部门自身的技术和管理能力等也应提高.
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城市轨道交通
地铁
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检修模式
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地铁
车辆基地
总平面布置
全自动无人驾驶
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 全自动无人驾驶系统在地铁既有线改造中的机遇和挑战
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 全自动驾驶系统 既有线改造
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 百家论坛
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 U231.6|U231.3
字数 6089字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2019.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史海欧 22 116 6.0 10.0
2 吴嘉 4 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
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同被引文献  (0)
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2006(2)
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2011(1)
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2014(3)
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2015(2)
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2019(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
全自动驾驶系统
既有线改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
  • 期刊分类
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