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摘要:
目前柴油机研究的热点方向之一是如何改善燃烧过程,保证柴油机排放能够满足日趋严格的法规要求.要想达到清洁高效燃烧,这对燃烧过程进行控制必须有非常高的要求.研究了传统燃烧理论与新型低温燃烧理论,并对基于EGR不同策略如何实现柴油机低温燃烧进行分析研究,通过数据对比与图文解释重点阐述,另外对EGR如何改变燃油喷射参数、燃烧相位、含氧燃料等进行探讨,为保障清洁高效的低温燃烧提供较好的参考依据.
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文献信息
篇名 基于EGR的柴油机燃烧过程研究
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 EGR技术 燃烧理论 节能
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 110-113,262
页数 5页 分类号 TK42
字数 4938字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2019.06.037
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宇 6 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
EGR技术
燃烧理论
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
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29526
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