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摘要:
为提高车辆事故自动呼救系统(Automatic Crash Notification System,ACNS)记录碰撞事故加速度信息的能力,对压缩感知在ACNS中的应用进行研究.基于压缩感知理论开发ACNS终端,提出ACNS中加速度采集、压缩及还原的流程;将20 km/h作为ACNS触发的临界车速,通过台车碰撞试验得到该速度下的碰撞加速度数据;基于正交匹配追踪算法,利用离散余弦变换矩阵、高斯随机观测矩阵,对碰撞加速度进行压缩还原.结果表明,选取合适的观测值能够较准确地重构出原始加速度信号,将压缩感知运用于ACNS具有可行性和良好的应用前景.
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文献信息
篇名 基于压缩感知的ACNS碰撞信息重构方法
来源期刊 计算机应用与软件 学科 工学
关键词 车辆事故自动呼救系统 压缩感知 加速度信号 OMP算法
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 应用技术与研究
研究方向 页码范围 83-87,133
页数 6页 分类号 TP391
字数 3722字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386x.2019.09.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆颖 江苏大学汽车与交通工程学院 30 58 5.0 6.0
2 谢君平 江苏大学汽车与交通工程学院 9 19 2.0 4.0
3 张玉辰 江苏大学汽车与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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车辆事故自动呼救系统
压缩感知
加速度信号
OMP算法
研究起点
研究来源
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计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
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