发挥道路客运比较优势探索客运班线定制服务

• 作者: 柴子凌
• 来源期刊: 新丝路
• 学科: 经济
• 关键词: 道路客运 客运班线 定制服务 比较优势 客运行业 集散功能 关停并转 客运企业
• 年，卷（期）: 2019,（16）
• 页码范围: 96-97
• 页数: 2页
• 分类号: F542.6

摘要

当前,随着高铁的快速发展,道路客运跨省、市中长途客运班线,因运行时间长等因素让出行人想说喜欢真变得很难了,许多班线减班、停班、停开。随着出租车、网约车、私家车的发展,县域城区间的“站到站”传统道路客运因不便捷等原困,出行人纷纷弃之而去,让车子在很多时候拉着“空气”跑。而曾经发挥着“人归点、车进站”集散功能的繁忙汽车站,如今也由此落得一个“清静”。整个道路客运行业,呈现萎缩之态,许多客运企业难当断崖之势而关停并转。

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1	柴子凌		2	0	0.0	0.0