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摘要:
活塞式磁流变减摆器阻尼孔的大小直接影响到输出阻尼力.在实验的基础上,建立特定结构磁流变减摆器阻尼力的数学模型和AMESim液压模型,通过实验结果分别对两种模型进行验证,确保模型的正确性.两种模型的建立可为今后活塞式磁流变减摆器的设计提供理论依据,减少设计周期和研究成本.
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文献信息
篇名 活塞式磁流变减摆器阻尼力模型建立及实验研究
来源期刊 机床与液压 学科 航空航天
关键词 磁流变减摆器 力学模型 AMESim软件
年,卷(期) 2019,(20) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 20-23,27
页数 5页 分类号 V226+.2
字数 2615字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2019.20.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祝世兴 中国民航大学航空工程学院 93 255 7.0 9.0
2 郝新琛 中国民航大学航空工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁流变减摆器
力学模型
AMESim软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
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44
总被引数(次)
104386
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