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摘要:
汽车白车身计算模态的结果验证对于整车NVH前期开发尤为重要,用实验模态结果对计算模态结果进行验证的传统方法中,振型相关性主要依靠主观经验判断,缺少有力的客观数据支持.如果经验不足产生误判,会影响项目进度,并增加后期开发成本.文章运用模态置信准则(Modal Assurance Criterion,MAC),用数学点积表示计算模态与实验模态振型向量的相关程度,为白车身计算模态振型验证提供了明确的参考.白车身的MAC灵敏度能清晰地指示出计算模态振型与实验模态振型差异较大的部位,为改进模态实验方法、修正仿真模型提供了明确的参考.
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文献信息
篇名 基于MAC的汽车白车身计算模态与实验模态振型验证
来源期刊 企业科技与发展 学科 交通运输
关键词 汽车白车身 振型向量 MAC 模态验证
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 企业科技创新
研究方向 页码范围 64-65
页数 2页 分类号 U463.82
字数 1444字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁媛 5 1 1.0 1.0
2 廖毅 18 26 3.0 4.0
3 曾庆懿 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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汽车白车身
振型向量
MAC
模态验证
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1674-0688
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大16开
广西南宁市星湖路24号
48-158
1985
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