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基于MAC的汽车白车身计算模态与实验模态振型验证
基于MAC的汽车白车身计算模态与实验模态振型验证
作者:
廖毅
曾庆懿
鲁媛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车白车身
振型向量
MAC
模态验证
摘要:
汽车白车身计算模态的结果验证对于整车NVH前期开发尤为重要,用实验模态结果对计算模态结果进行验证的传统方法中,振型相关性主要依靠主观经验判断,缺少有力的客观数据支持.如果经验不足产生误判,会影响项目进度,并增加后期开发成本.文章运用模态置信准则(Modal Assurance Criterion,MAC),用数学点积表示计算模态与实验模态振型向量的相关程度,为白车身计算模态振型验证提供了明确的参考.白车身的MAC灵敏度能清晰地指示出计算模态振型与实验模态振型差异较大的部位,为改进模态实验方法、修正仿真模型提供了明确的参考.
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篇名
基于MAC的汽车白车身计算模态与实验模态振型验证
来源期刊
企业科技与发展
学科
交通运输
关键词
汽车白车身
振型向量
MAC
模态验证
年,卷(期)
2019,(8)
所属期刊栏目
企业科技创新
研究方向
页码范围
64-65
页数
2页
分类号
U463.82
字数
1444字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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鲁媛
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节点文献
汽车白车身
振型向量
MAC
模态验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业科技与发展
主办单位:
广西科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-0688
CN:
45-1359/T
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市星湖路24号
邮发代号:
48-158
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
19506
总下载数(次)
59
总被引数(次)
30344
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