作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在对车上某些主动安全功能进行客观测试时,需要采集整车相关信号,包括视频信号,这些信号通常分布在不同的CAN线上.自适应巡航控制系统(ACC)测试时,需同步采集不同CAN线上的的信号与视频信号.文章研究了一种主动安全系统客观测试方法,对汽车主动安全系统功能及性能对标测试有重要意义.
推荐文章
汽车主动安全性技术及其测控系统研究
汽车主动安全性
汽车传感器
测控系统
汽车主动安全系统现状与发展趋势分析
主动安全
被动安全
毫米波雷达
宝马汽车Byteflight总线主动安全系统简析
Byteflight总线
主动安全系统
安全气囊
被动座椅安全带系统
汽车主动安全性及其测控技术
汽车主动安全性
汽车传感器
测控技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车主动安全系统测试方法研究
来源期刊 南方农机 学科 交通运输
关键词 汽车 主动安全 测试方法 同步采集
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 机电技术应用
研究方向 页码范围 173
页数 1页 分类号 U467
字数 1213字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3872.2019.08.148
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 路中达 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
主动安全
测试方法
同步采集
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方农机
半月刊
1672-3872
36-1239/TH
大16开
江西省南昌市省府大院北一路3号6楼
44-110
1970
chi
出版文献量(篇)
23381
总下载数(次)
96
论文1v1指导