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基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析
基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析
作者:
段富海
马骏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航空发动机控制系统
可靠性分析
GO法
FTA法
摘要:
航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统.航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究.首先分析了某型航空发动机控制系统的结构,阐述了GO法的具体分析流程,建立了航空发动机控制系统GO图模型;然后采用GO法的概率公式对航空发动机控制系统的可靠性进行了定量分析;最后将分析结果与FTA方法的分析结果进行对比,验证了GO法在航空发动机控制系统可靠性分析中的有效性和可用性.
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文献信息
篇名
基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析
来源期刊
机电工程技术
学科
航空航天
关键词
航空发动机控制系统
可靠性分析
GO法
FTA法
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
147-150
页数
4页
分类号
V233.7
字数
2857字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-9492.2019.05.043
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
马骏
大连理工大学机械工程学院
32
322
10.0
17.0
2
段富海
大连理工大学机械工程学院
73
285
10.0
12.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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引证文献(3)
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机控制系统
可靠性分析
GO法
FTA法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
主办单位:
广东省机械研究所
广东省机械技术情报站
广东省机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-9492
CN:
44-1522/TH
开本:
大16开
出版地:
广州市天河北路663号
邮发代号:
46-224
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
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