纯电动乘用车经济性优化方法研究

• 作者: 冯翠平 李兴永 栾英林 狄金刚
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 经济性 进化论算法 仿真分析 NEDC工况 灵敏度
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 82-83,92
• 页数: 3页
• 字数: 2299字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9668.2019.05.033

摘要

能源和环保问题使纯电动乘用车经济性被日趋重视,因此经济性是纯电动乘用车的主要性能指标之一.本文选取某微型纯电动车型为研究对象,改善其NEDC工况续航里程指标.首先构建数学分析模型并确定参变量试验载荷、整车工作效率、滚动阻力系数;其次进行NEDC工况续航里程仿真分析并对仿真数据进行处理;最后进行NEDC工况续航里程试验测试,通过把仿真分析、试验测试的结果进行对比分析后,得出续航里程对参变量整车工作效率、试验载荷、滚动阻力系数变化的灵敏度,选定优化措施改善其NEDC工况续航里程指标(改善率14.4％),为改善纯电动乘用车经济性提供设计参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	狄金刚		1	0	0.0	0.0
2	栾英林		1	0	0.0	0.0
3	李兴永		1	0	0.0	0.0
4	冯翠平		1	0	0.0	0.0