作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着现代科技在各领域的深入应用,有力的推动了社会的进步与发展.汽车制造行业在市场需求的推动下,依赖现代科技不断实现着技术创新,新能源汽车的出现便是重要的标志,这其中又以电动汽车为主.顾名思义,电动汽车由电池提供动力来源,与传统燃料汽车有着本质区别,电池作为电动汽车的核心技术,虽然历经了多次技术革命,但从目前的形势而言,电池技术依然是影响电动汽车行驶里程提升的关键,也是电动汽车振兴之路上的主要障碍.基于此,本文以纯电动汽车续航为基础,阐述纯电动汽车动力电池技术发展历程,并结合现代社会的现实需求,对提升纯电动汽车续航里程提供解决思路,为电池技术的综合发展与应用奠定基础.
推荐文章
纯电动汽车用动力电池性能评价方法研究
电动汽车
动力电池
性能评价
纯电动汽车动力电池包散热数值仿真研究
电池包
散热
流固热耦合
STAR-CCM+
纯电动汽车电池组热管理系统设计
电动汽车
锂离子电池
热管理系统
散热
隔热设计
电动汽车的蓄电池技术
电动汽车
蓄电池
技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于电池技术的纯电动汽车续航研究
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 纯电动汽车 电池技术 续航 研究
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 56-57
页数 2页 分类号
字数 2691字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周湘斌 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (2)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2018(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
电池技术
续航
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
论文1v1指导