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摘要:
后置发动机是现在大部分客车采用的布置方式,后置发动机的客车后段的骨架靠近发动机及周边系统.后段骨架设计影响因素较多,本文通过后段骨架结构及优化、密封降噪、转接箱三个方面简述客车后段骨架设计心得.为客车骨架车架工作者提供参考.
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文献信息
篇名 客车后段骨架设计浅析
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 车身骨架 后台阶骨架 转接箱 客车降噪
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 汽车设计
研究方向 页码范围 76-77
页数 2页 分类号
字数 2403字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2019.08.034
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林艺煌 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车身骨架
后台阶骨架
转接箱
客车降噪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
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