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摘要:
近年来,随着跨江跨河大型桥梁的修建,桥梁船撞事故频繁发生,对桥梁船撞响应分析进行准确分析计算成为桥梁设计者越来越关注的问题,本文详细介绍了目前国内外桥梁船撞响应的计算分析方法,分析了各种计算分析方法的适用性、考虑的影响因素和优缺点,在此基础上给出了建议的桥梁船撞响应计算方法.
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文献信息
篇名 桥梁船撞响应计算分析方法比较研究
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 桥梁 船撞响应 等效静力分析 简化动力分析
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 路桥
研究方向 页码范围 199-201,227
页数 4页 分类号 U443
字数 3658字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋明康 山东建筑大学交通工程学院 7 0 0.0 0.0
2 付涛 山东建筑大学交通工程学院 4 0 0.0 0.0
3 路鹏 山东建筑大学交通工程学院 7 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2006(1)
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
船撞响应
等效静力分析
简化动力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
论文1v1指导