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摘要:
中国大学生纯电动方程式赛车大赛(FSEC)是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛,每年都会吸引来自全国众多车队参加.动力电池作为电动方程式赛车的"心脏",赛车高速运行时,要求高的电池输出功率,对应电池会产生大量热量,如果热量不能及时散出,会大大影响赛车性能.针对这种情况,设计一种电池箱温度的风冷装置,通过对电池温度的无线监控,来控制散热装置(风扇)开启数量和转速,使电池始终工作在最佳温度范围.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 纯电动方程式赛车电池箱温度冷却系统
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 在线监测 温度智能控制 软硬件设计
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 65-66,69
页数 3页 分类号
字数 1625字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2019.09.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宁 合肥工业大学汽车与交通工程学院 7 27 4.0 5.0
2 姜武华 合肥工业大学汽车与交通工程学院 23 207 8.0 14.0
3 姜飞 合肥工业大学汽车与交通工程学院 3 13 2.0 3.0
4 史世峰 合肥工业大学汽车与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
5 叶理想 合肥工业大学汽车与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
在线监测
温度智能控制
软硬件设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
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