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摘要:
根据采用动力学分析软件SIMPACK软件,对井下大吨位电机车模型进行简化,进而对电机车进行动力学性能进行分析计算,模拟电机车在极限工况下的动力学性能,通过计算脱轨系数、横向稳定性系数、轮重减载率、平稳性评定;模态分析、时域分析等结果评定,参照《TB/T 2360-1993铁道机车动力学性能试验鉴定方法及评定标准》与《GB 5599-85铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》,得出电机车的曲线通过性、稳性评定运行的安全性和平稳性指标,验证和优化电机车技术参数,为后续电机车结构设计提供重要的理论依据.
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文献信息
篇名 矿用电机车动力学性能计算分析——井下大吨位电机车动力学计算分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 矿用电机车 动力学性能分析 SIMPACK 脱轨系数 横向稳定性系数 轮重减载率 平稳性评定 模态分析 时域分析
年,卷(期) 2019,(16) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 48-53
页数 6页 分类号
字数 3900字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志兵 湘电重型装备有限公司研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
矿用电机车
动力学性能分析
SIMPACK
脱轨系数
横向稳定性系数
轮重减载率
平稳性评定
模态分析
时域分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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