作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
飞机机身的装配主要是针对于壁板零件的装配,同时壁板零件的装配特点是零件尺寸大,会受零件制造误差和夹具定位的影响,本文研究分析飞机机身壁板零件的装配技术,通过多工位装配技术避免机身零件装配偏差,保证飞机的装配精度.
推荐文章
机身壁板纵向裂纹扩展分析方法研究
加筋壁板
裂纹扩展
应力强度因子
几何因子
Nasgro
飞机机身壁板件装配偏差分析建模
飞机机身壁板件
确定性定位
影响系数法
偏差建模
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 飞机机身壁板装配多工位研究分析
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 机身壁板零件 多工位装配 装配偏差
年,卷(期) 2019,(32) 所属期刊栏目 机械与工艺
研究方向 页码范围 207
页数 1页 分类号
字数 840字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岳权 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
机身壁板零件
多工位装配
装配偏差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
出版文献量(篇)
55421
总下载数(次)
154
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导