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摘要:
随着科学技术的不断发展和人们生活的日益改善,人们对于日常生活的要求越来越高,汽车作为现代社会人们生活的必需品也逐渐实现了普遍性。随着汽车的广泛性推广,汽车的性能面临着舒适性、安全性、便捷性等诸多的要求。本文立足于人们对于汽车性能舒适性、便捷性和安全性能等需求,对汽车悬架系统结构的非线性动力学行为进行调研和研究,并对其悬架系统的行为控制展开论述,旨在提出汽车悬架结构非线性动力学行为优化设计与控制的思考,继而使得现代汽车向轻小型化发展的同时提升汽车的动力性能。
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文献信息
篇名 汽车悬架系统非线性动力学行为分析与控制
来源期刊 汽车世界 学科 社会科学
关键词 汽车悬架系统 非线性动力学 行为分析 模糊控制
年,卷(期) 2019,(23) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0068-0068
页数 1页 分类号 C
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1 晋清海 2 0 0.0 0.0
2 姜鹏 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车悬架系统
非线性动力学
行为分析
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车世界
旬刊
1673-7261
33-1342/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
出版文献量(篇)
7850
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