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摘要:
轮毂电动驱动电动汽车的系统控制一般利用电机实施防抱死系统,采用ABS控制方式,这种方式的优点非常明显,可以让电动驱动电动汽车在工作时将能量进行转化,提高能量转化效率的同时,保证电动汽车整体的平稳运行.除此之外,这个控制系统还可以应对各种不同的道路,针对实施情况,不断调整各项数据,以确保汽车在各种不同的道路状况下保持最好的状态,保证安全.基于此,文章对适用于轮毂电机驱动电动汽车的ABS控制逻辑展开了研究.
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文献信息
篇名 适用于轮毂电机驱动电动汽车的ABS控制逻辑
来源期刊 南方农机 学科 交通运输
关键词 轮毂电机 ABS 控制逻辑
年,卷(期) 2019,(20) 所属期刊栏目 农机化研究
研究方向 页码范围 31
页数 1页 分类号 U469.72
字数 1533字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 邓彦波 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮毂电机
ABS
控制逻辑
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方农机
半月刊
1672-3872
36-1239/TH
大16开
江西省南昌市省府大院北一路3号6楼
44-110
1970
chi
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