一种双发固定翼飞机飞行仿真动力学模型

• 作者: 刘丁松
• 来源期刊: 中国科技投资
• 关键词: 固定翼 飞行仿真 质心分布 发动机位置
• 年，卷（期）: 2019,（19）
• 所属期刊栏目: 机械与工艺
• 页码范围: 215
• 页数: 1页
• 字数: 1505字
• 语种: 中文

摘要

通常的飞机动力学模型都将飞机的质心固定在飞机的几何中心,用于简化飞机的全动量动力学方程.但是这样就不能仿真飞机重量变化对飞机动力学行为的影响,特别是对固定翼大飞机,其燃油分布会随飞行姿态变化,进而影响飞机的动态响应品质.本文针对此点,改进飞行动力学模型,用于仿真飞机质心实时变化时的动力学行为.另外,还在动力学模型中引入发动机安装位置的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘丁松		1	0	0.0	0.0