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摘要:
AGV小车驱动轮对地面的黏附能力对整车性能有很大影响,为了使AGV小车在地面不平时对地面有良好的黏附性能进而能够持续提供牵引力,先从结构设计入手,又对弹簧刚度进行了选择,介绍了AGV小车的驱动轮减震机构的新型设计结构,为AGV驱动轮的减震设计提供了新的范例.
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文献信息
篇名 AGV小车驱动轮减震机构的设计
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 AGV 减震机构 驱动轮
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 机械与工艺
研究方向 页码范围 197
页数 1页 分类号
字数 900字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5811.2019.07.168
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文涛 河北农业大学机电工程学院 8 2 1.0 1.0
2 李志锋 河北农业大学机电工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
AGV
减震机构
驱动轮
研究起点
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期刊影响力
中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
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55421
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154
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