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摘要:
对直接力/气动力复合控制导弹控制律设计问题做出了研究.建立了俯仰平面内姿态控制系统的数学模型,应用非线性理论分析模型,基于分析简化模型,建立了用于控制律设计的简化模型.利用自适应高阶滑模进行了虚拟控制量设计,考虑气动舵舵偏以及舵偏角速度的约束以及脉冲发动机的特点,建立二次规划最优化问题.利用有效集法实时分配虚拟控制量,获得气动舵以及脉冲发动机控制量.进行数字仿真验证控制律有效性,所设计控制律适应气动舵以及脉冲发动机特点,能对过载指令进行快速跟踪.
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文献信息
篇名 基于自适应高阶滑模的直气复合控制律设计
来源期刊 空间控制技术与应用 学科 航空航天
关键词 复合控制 控制分配 高阶滑模 自适应
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 31-36
页数 6页 分类号 V448
字数 4194字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1579.2020.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金一欢 4 0 0.0 0.0
2 冯昊 3 1 1.0 1.0
3 林俊 1 0 0.0 0.0
4 何飞毅 2 0 0.0 0.0
5 王蕾 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合控制
控制分配
高阶滑模
自适应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间控制技术与应用
双月刊
1674-1579
11-5664/V
大16开
北京市2729信箱
1975
chi
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