钢铝混合后地板总成的自冲铆连接性能研究

• 作者: 张明珠 张毅 程云 胡光山 贺丽丽 顾时茂
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢铝混合 自冲铆接 子午线剖面 拉伸-剪切性能 失效模式
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 页码范围: 213-218
• 页数: 6页
• 分类号: U466
• 字数: 3947字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2020.03.09

摘要

通过子午线剖面组织分析和拉伸-剪切试验分析,对钢铝混合后地板总成的自冲铆连接性能和失效模式进行了研究.结果表明,板材的搭接组合方式对自冲铆接头的子午线剖面组织特征、拉伸剪切性能以及失效模式产生明显影响.当底层材料为AlSi10Mg高压铸铝,接头的残余底厚(tmin)以及底层互锁长度(a)较大;当底层材料为HC340/590DP高强度钢,接头的tmin和a值较小.接头的失效模式可分为3类,铆钉与上板分离、铆钉腿与下板分离以及上层板材断裂.所有接头的子午线剖面特征值以及拉伸-剪切性能均满足企业标准,因此,自冲铆接可实现钢铝混合后地板总成的焊装.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡光山		2	1	1.0	1.0
5	顾时茂		2	1	1.0	1.0
6	贺丽丽		2	0	0.0	0.0
7	张明珠		2	1	1.0	1.0
8	程云		2	1	1.0	1.0
9	张毅		1	0	0.0	0.0