柴油机DPF驻车再生过程中缸内后喷策略试验研究

• 作者: 刘庆伟 刘西文 张一 王梦华 葛琰 郭楠
• 来源期刊: 拖拉机与农用运输车
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 驻车再生 近后喷 远后喷
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 27-30,37
• 页数: 5页
• 分类号: TK421+.5
• 语种: 中文

摘要

在一台非道路国四用高压共轨柴油机上,利用试验台架研究了柴油机颗粒捕集器(diesel particulate filter,DPF)驻车再生过程中缸内后喷策略对氧化型催化转化器(diesel oxidation catalyst,DOC)入口、DOC出口的温度及排放的影响.结果 表明,合适的近后喷角度、油量对提升DOC入口温度、降低DOC入口未燃HC效果显著;同时,合适的远后喷角度、油量对提升DOC出口温度,DOC出口未燃HC效果显著.研究结果对柴油机DPF驻车再生缸内后喷策略的制定和优化提供了重要的指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王梦华		13	8	2.0	2.0
2	郭楠		6	0	0.0	0.0
3	刘西文		7	0	0.0	0.0
4	张一		1	0	0.0	0.0
5	刘庆伟		2	1	1.0	1.0
6	葛琰		1	0	0.0	0.0