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摘要:
从空管实际工作出发,提出一种精密进近航段障碍物评估系统.通过对障碍物点进行坐标转换、机场区域ILS面的划分以及OAS面划分建立数学评估模型,系统提供良好的人机交互,用户可通过输入基准数据实现障碍物的影响评估,最终生成有效的、可参考的数据报表.系统主要通过C≠#设计实现,数据库采用SQL SERVER,在实际应用中取得较好成效.
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文献信息
篇名 一种精密进近航段障碍物评估系统的设计与实现
来源期刊 中国民航飞行学院学报 学科
关键词 空管 进近航段 障碍物评估 C#
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 空中交通管理
研究方向 页码范围 74-77,80
页数 5页 分类号
字数 3704字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4288.2020.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹忠科 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
空管
进近航段
障碍物评估
C#
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航飞行学院学报
双月刊
1009-4288
51-1589/U
大16开
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
1990
chi
出版文献量(篇)
2331
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5956
论文1v1指导