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运输类直升机起落架未放下风险研究
运输类直升机起落架未放下风险研究
作者:
孙有朝
张燕军
杜方舟
陈擎宙
原文服务方:
航空计算技术
运输类直升机
起落架
FTA
FMEA
风险矩阵法
Borda序值法
摘要:
针对运输类直升机起落架未放下引发的危险事件,采用FTA分析触发危险事件的原因,运用FMEA分析能够查明部件发生各种故障时的危险后果.结合部件故障的危险严重性等级以及可能性等级,建立风险评估矩阵.风险评估矩阵的划分结果过于宽泛,利用Borda序值法,对部件故障重新排序,区分出更关键的部件故障.
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文献信息
篇名
运输类直升机起落架未放下风险研究
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
运输类直升机
起落架
FTA
FMEA
风险矩阵法
Borda序值法
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
42-45
页数
4页
分类号
V328.1
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
孙有朝
南京航空航天大学民航学院
121
560
11.0
18.0
2
张燕军
扬州大学机械工程学院
40
31
3.0
4.0
3
陈擎宙
南京航空航天大学民航学院
1
0
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0.0
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杜方舟
南京航空航天大学民航学院
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运输类直升机
起落架
FTA
FMEA
风险矩阵法
Borda序值法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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