作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
阐述了一款纯电动汽车电动助力转向系统的技术方案和设计方法.综合考虑功能实现、成本优化和生产制造等因素后,确定了技术方案,继而根据整车技术参数对转向系统进行结构设计、计算校核以及助力性能优化.通过实车验证,该转向系统可以满足整车转向性能要求,可以稳定、批量地应用于该款纯电动汽车.
推荐文章
某纯电动汽车CAN网络设计
控制器局域网络
纯电动
节点设计
CAN网络设计
汽车电动助力转向系统
电动助力转向
电子控制单元
永磁同步电动机
汽车电动助力转向系统的研究与开发研究
汽车电子化
电动助力转向系统
传感器
驱动电路
电动助力转向系统的设计与开发
单片机
电动助力转向
闭环
PWM
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 某款纯电动汽车电动助力转向系统设计开发
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 电动助力转向 技术方案 计算校核 助力性能
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 U463.44+4
字数 2382字 语种 中文
DOI 10.14175/j.issn.1002-4581.2020.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐丹 北京现代汽车有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (5)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动助力转向
技术方案
计算校核
助力性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
论文1v1指导