拉索式电涡流阻尼器力学模型及性能试验研究

• 作者: 余必龙 班鑫磊 薛松涛 谢丽宇
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 惯容器 电涡流阻尼器 阻尼比 自由振动试验
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 页码范围: 317-322
• 页数: 6页
• 分类号: TU352.1
• 字数: 3470字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.20170802

摘要

提出一种新型的拉索式旋转电涡流减震系统,该系统由惯容器、弹簧和阻尼单元组成.为验证该减震系统的减震机理,建立了装配阻尼器的单层框架力学模型,分别进行了单层框架、导体盘为5 mm铜板、10 mm铜板、5 mm铁板、5 mm铜板与5 mm铁板复合时的惯容器和不同材质的导体盘在10、20、30、40 mm气隙下带电涡流阻尼器的振动测试,以分析导体盘与永磁体间的气隙大小、导体盘材质和导体盘厚度对阻尼器附加阻尼比的影响.试验结果表明:在铜板后附加铁板,阻尼增加至铜板的1.9倍、铁板的1.4倍,可最大化增加阻尼;气隙是影响电涡流阻尼的关键因素,当气隙增大时,阻尼比会迅速减小,调节气隙大小是改变结构附加阻尼比最有效和最容易的方法;阻尼器提供的阻尼比最大可达15.40％,证实了该阻尼器具有较强的耗能能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢丽宇	同济大学结构工程与防灾研究所	23	72	6.0	7.0
2	班鑫磊	同济大学结构工程与防灾研究所	2	1	1.0	1.0
3	余必龙		1	0	0.0	0.0