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摘要:
为了解决传统的频谱技术在转子-轴承系统故障诊断中存在的问题,采用全频谱技术诊断方法,对油膜诱发转子失稳故障进行诊断.该方法可以完整描述转子的进动状态,对整个进动平面进行监测,且能够同时容纳空间上两个垂直的传感器的信号.结果表明,全频谱技术可以对油膜诱发转子失稳的故障进行有效诊断,提高了故障诊断的便捷性与准确度.
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文献信息
篇名 基于全频谱技术的油膜诱发转子失稳的故障诊断
来源期刊 集美大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 转子失稳 故障诊断 油膜 全频谱技术
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 船舶与机械工程
研究方向 页码范围 202-207
页数 6页 分类号 U664.21
字数 2462字 语种 中文
DOI 10.19715/j.jmuzr.2020.03.06
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖建彬 集美大学轮机工程学院 22 40 4.0 4.0
2 闫锦 集美大学轮机工程学院 18 37 4.0 5.0
3 于洪亮 集美大学轮机工程学院 24 35 4.0 4.0
4 曹家瑜 集美大学轮机工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
转子失稳
故障诊断
油膜
全频谱技术
研究起点
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期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-7405
35-1186/N
大16开
福建厦门集美银江路185号
1996
chi
出版文献量(篇)
1788
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5
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8910
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