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基于网络算法的地铁长大区间隧道火灾通风模式
基于网络算法的地铁长大区间隧道火灾通风模式
作者:
伍彬彬
史聪灵
李建
赵晨
车洪磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
长大区间隧道
火灾通风模拟
网络算法
摘要:
建立通风网络模型,通过模拟列车车头火灾下6种典型工况的通风排烟,着重分析不同位置隧道风机的开闭数量对通风排烟效果的影响.讨论了不同模式下的气流组织方向及风速特征值.分析模拟结果发现,开启起火隧道列车车头前车站风井的2台隧道风机正转排风、列车车尾后中间风井的2台隧道风机反转送风,同时开启未起火隧道侧2台隧道风机反转辅助送风,则通风效果最好.
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篇名
基于网络算法的地铁长大区间隧道火灾通风模式
来源期刊
城市轨道交通研究
学科
交通运输
关键词
地铁
长大区间隧道
火灾通风模拟
网络算法
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
应用技术
研究方向
页码范围
163-166
页数
4页
分类号
U231.96
字数
2659字
语种
中文
DOI
10.16037/j.1007-869x.2020.05.038
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
史聪灵
中国安全生产科学研究院地铁火灾与客流疏运安全北京市重点实验室
75
1128
18.0
32.0
2
伍彬彬
中国安全生产科学研究院地铁火灾与客流疏运安全北京市重点实验室
16
61
4.0
7.0
3
李建
中国安全生产科学研究院地铁火灾与客流疏运安全北京市重点实验室
15
32
4.0
5.0
4
赵晨
中国安全生产科学研究院地铁火灾与客流疏运安全北京市重点实验室
7
6
1.0
2.0
5
车洪磊
中国安全生产科学研究院地铁火灾与客流疏运安全北京市重点实验室
6
11
3.0
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传播情况
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引文网络
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地铁
长大区间隧道
火灾通风模拟
网络算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
开本:
大16开
出版地:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
邮发代号:
4-621
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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