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摘要:
近年来,控制力矩陀螺逐渐广泛应用于航天器姿态控制中.为了减小动量轮的高速旋转引起的振动对星体的影响,需要在控制力矩陀螺于航天器之间安装隔振装置.但是隔振装置的引入对控制力矩陀螺内部机构的动力学特性造成了影响.基于此,本文建立了柔性隔振机构耦合作用下的控制力矩陀螺动力学模型.本文通过欧拉角变换建立了陀螺内部各机构的运动学关系,使用能量方法建立了陀螺内部各结构的动力学特性.并在Matlab中进行了数值仿真与分析.通过仿真发现了隔振结构对陀螺的输出力矩产生了影响,在柔性支撑下的陀螺力矩存在明显波动,且波动范围随动量轮转速的增加而增加.同时,柔性隔振机构的引入还导致了干扰力矩的产生,该干扰力矩对控制力矩陀螺框架电机的控制存在较大影响.
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文献信息
篇名 柔性隔振结构影响下控制力矩陀螺的动力学建模与仿真
来源期刊 空间控制技术与应用 学科 航空航天
关键词 控制力矩陀螺 柔性隔振 耦合模型
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 1-6,14
页数 7页 分类号 V414.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1579.2020.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁明 10 38 3.0 6.0
2 吴金涛 8 16 2.0 3.0
3 徐张凡 1 0 0.0 0.0
4 潘松 1 0 0.0 0.0
5 陈雷 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
控制力矩陀螺
柔性隔振
耦合模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间控制技术与应用
双月刊
1674-1579
11-5664/V
大16开
北京市2729信箱
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