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摘要:
某二线船闸基坑开挖过程中,监测到临近的一线船闸结构缝有明显变形.为保证基坑开挖过程中一线船闸的安全,需全面分析评价结构缝变化的成因及各因素的影响占比,科学地制定变形控制值.结构缝变化可能受临近基坑变形和环境温度的影响,运用监测数据和计算分析,分别计算了二者的影响因子,评估了不同阶段二者对结构缝的影响值及其在结构缝变形中的具体占比.根据归纳法制定了后期结构缝变化的预测值,计算结构缝止水带允许变形值,从而制定结构缝在后续施工中的控制值和预警值,研究成果可为类似工程提供评估方法和经验.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某船闸结构缝变形控制值评估方法研究
来源期刊 广东水利水电 学科 工学
关键词 船闸结构缝 环境温度 临近基坑 控制值
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 安全监测及其他
研究方向 页码范围 103-106
页数 4页 分类号 TU433
字数 3549字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方大勇 13 136 6.0 11.0
3 余允吉 6 4 1.0 2.0
5 姚华国 3 0 0.0 0.0
11 廖珊珊 3 0 0.0 0.0
17 丘文新 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
船闸结构缝
环境温度
临近基坑
控制值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东水利水电
月刊
1008-0112
44-1430/TV
大16开
广东省广州市天寿路116号广东省水利水电科学研究院
1972
chi
出版文献量(篇)
5869
总下载数(次)
6
总被引数(次)
12655
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