基于Sobol'法的轨道车辆前端吸能结构灵敏度分析

• 作者: 汪驹畅 陈秉智
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道车辆 吸能结构 灵敏度 Sobol'法 Kriging模型 结构优化
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 铁道机车车辆、电气化
• 页码范围: 63-68
• 页数: 6页
• 分类号: U270.2|TB115.1
• 字数: 4400字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2020.03.008

摘要

将全局灵敏度分析方法应用到轨道列车耐撞性分析当中.以轨道车辆前端吸能结构参数作为设计变量,分别以总吸能量和接触力峰值作为目标响应,采用Sobol'分析法,通过构建Kriging代理模型,计算各参数的一阶主灵敏度值、总灵敏度值和二阶交互效应灵敏度值,并进行分析,辨别对吸能性能影响较大的参数,将简化后结构与原结构的优化结果进行比较.结果表明:Kriging代理模型具有较高的精度,能满足耐撞性分析的要求;Sobol'法能很好地评价该过程的灵敏度,为优化设计提供有力参考,简化优化模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈秉智	大连交通大学机车车辆工程学院	71	340	10.0	15.0
2	汪驹畅	大连交通大学机车车辆工程学院	1	0	0.0	0.0